2022 现代图森的驾驶测评

新一代现代途胜有两大问题，分别是本田CR-V和丰田RAV4。尽管两者都没有竞争2022年的年度SUV，但大型犬在图森玩的紧凑型跨界车细分市场中显得尤为突出。结果，重新设计的韩国人为此付出了努力——尤其是现在它的两个竞争对手都提供混合动力车型。

Tucson也提供混合动力车，就我们而言，这是要获得的车型。“这里的混合动力车是更好的图森，”高级编辑格雷格芬克说。“听起来更好，它的1.6涡轮增压和电动机提供了足够的动力和低端扭矩。”其他评委对图森混合动力车仅靠电力下线的能力以及动力系统的整体运行印象深刻。不幸的是，我们不能说图森的基础2.5升直列四速和八速自动，组合评委一再批评为动力不足和未精制。这台发动机勉强够用，”客座评委戈登迪基谈到2.5升发动机时说。“如果我要购买图森，我不会考虑这种动力系统，而是会选择非常出色的混合动力车。”

在驾驶和操控方面，图森证明了足够的能力，它相对轻松地管理了越野路段中更艰难的部分，尽管编辑发现它在测试赛道更恶劣的路面缺陷上的表现存在一些问题。

Tucson在CR-V和RAV4上所追求的一件事是其富有表现力的外观造型，尽管它与我们的评委有两面性。大多数人真的很喜欢图森激进的前端，但有些人认为它的侧翼太忙和马虎。无论您喜欢还是讨厌它的外观，您都会注意到它(在如此拥挤的细分市场中可能是一件好事)，我们倾向于欣赏它外向的外观。

机舱的赞誉要高得多，编辑们对货物区的大小、后排座椅的宽敞腿部空间和宽敞的储物区表示喜爱。它的信息娱乐和仪表板布局也获得了高分，但触敏控件受到了一些打击。

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