美国收紧了飞机上允许的服务动物的定义

政府决定，在空中旅行中，只有狗可以成为服务动物，用于情感支持的同伴不包括在内。

美国交通部周三发布了一项最终规定，旨在解决航空公司和免费携带宠物的乘客之间的紧张关系。他们说他们需要宠物的情感支持。

多年来，该部门一直要求航空公司允许动物携带带有医生证明的乘客，并表示他们需要动物来获得情感支持。根据航空公司的说法，乘客违反了规定，携带了一系列动物，包括猫、乌龟、猪和孔雀。

该机构周三表示，正在重写规则，部分原因是乘客携带不寻常的动物登机“削弱了公众对合法服务动物的信任。”报告还指出，人们越来越“将宠物虚假地说成是服务动物”，情感支持动物的不良行为也有所增加。

新规定将迫使携带情感支持动物的乘客将动物带入货舱并支付宠物费用，或者将它们留在家里。该机构估计，航空公司每年将获得5960万美元的宠物费用。

根据30天内生效的最终规则，服务动物是指经过训练帮助身体或精神有残疾的人的狗。退伍军人和其他人的支持者要求将精神病服务犬包括在内。

航空公司将能够要求车主确保狗的健康、行为和训练。航空公司可以要求带服务犬的人在航班起飞前48小时提交文件，但他们不能禁止这些乘客像其他乘客一样在网上登机。

航空公司可以随时要求释放服务犬，表现出攻击行为的狗可以被禁止。曾发生过情感支持动物咬旅行者的事件。

交通部门支持早些时候禁止航空公司使用各种狗的决定。这对达美航空公司来说是一个挫折，该公司在2018年禁止斗牛犬，此举受到了残疾人的批评。

然而，达美航空公司没有显示出撤退的迹象。达美航空发言人在一份声明中表示，该航空公司正在审查新规定，但“目前，达美航空目前的服务和动物支持政策没有变化。”

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