奥迪S5在欧洲获得了大量扭矩的V6柴油机

在欧洲推出S6和S7柴油发动机不到一周后，奥迪现在在旧大陆推出了类似TDI版本的S5，用于低转速扭矩的风扇。它适用于Coupe和Sportback车身款式，新闻稿省略了Cabriolet车型。设计已经从TFSI模型中延续出来并不令人意外，因此我们正在处理几款极具吸引力的跑车。

在引擎盖下方，S5duo共享一款3.0升TDIV6发动机，也可在SQ5中使用。事实上，这些车型具有347马力(255千瓦)的相同输出和足够的516磅-英尺(700牛顿-米)的扭矩。作为旁注，上述S6车型具有额外的两个小马和相同的扭矩量。

柴油发动机采用现在熟悉的电动压缩机(EPC)和轻度混合动力技术，搭配48伏主电气系统。为系统供电所需的能量来自安装在行李箱下方的锂离子0.5千瓦时电池，轻度混合动力系统可帮助汽车减少多达0.4升/100公里的油耗。说到燃油经济性，奥迪表示，这款车只能吸入6.2升/100公里，每加仑可达37.9英里。

驾驶汽车的速度在34.2英里/小时至99.4英里/小时(55公里/小时至160千万卢比)之间，一旦您将脚从油门踏板上踩下，S5将能够完全关闭发动机，从而滑行最多40秒。

在性能方面，配备TDI发动机的S5双门轿跑车在4.8秒内完成了0-62英里/小时(0-100公里/小时)的冲刺，而S5Sportback由于其重量略高，需要额外十分之一秒。两款车型均配备电子限速器，以155英里/小时(250公里/小时)的速度行驶。

奥迪提到两款S5车型将在欧洲以外的许多市场销售，其中3.0TFSIV6包装354马力(260千瓦)和369磅-英尺(500牛米)。它缺少柴油机的EPC，并通过八速自动变速箱连接到相同的Quattro全轮驱动系统。

TDI动力的奥迪S5Coupe和S5Sportback计划于下个月在欧洲上市，德国的起价为65,300欧元。为了让这笔交易变得更加美好，FourRings将投入价值约7,000欧元的设备，而你必须在A5上支付额外费用。

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