福特将在 Halewood 工厂制造电动汽车驱动装置

福特将对其英国制造业务进行巨额投资，到2024年将其Halewood工厂转变为专门的电动动力总成生产设施。

该公司将向默西塞德郡投资2.3亿英镑，目前有500名工人为福克斯和嘉年华制造变速箱。大约2500万英镑的资金来自政府的汽车变速器基金(ATF)，该基金还部分资助了日产在桑德兰的电动汽车电池厂的扩建和Stellantis埃尔斯米尔港设施的改造。

据英国《金融时报》报道，福特雄心勃勃的电气化目标意味着其欧洲乘用车车队将在2030年实现全电动化，海伍德工厂的年产能最终将达到250,000辆，出口到欧洲各地的汽车生产基地。

该公司正在投资超过7亿英镑，将其科隆工厂——嘉年华目前的建造地——转变为一个专门的“电气化中心”，但它尚未正式详细说明其他主要设施的计划，包括萨尔路易斯(Focus的所在地)建成)和位于埃塞克斯郡达格纳姆的发动机生产厂。

福特和电池生产合作伙伴SKInnovation将很快宣布他们在欧洲的第一家“超级工厂”的位置，英国《金融时报》援引福特欧洲首席执行官StuartRowley的话说，英国“始终是候选者”。

仅在六个月前，福特结束了与MagnaPT(前身为Getrag)的50/50合资企业并完全控制了该工厂，并在其欧洲总部建立了一个类似的合资工厂，从而保护了Halewood工厂的约700个工作岗位在科隆。

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