您现在的位置是:首页 > 要闻 > 正文

新米其林 Uptis 无气轮胎在 2024 年发布前爆胎

发布时间:2022-04-05 19:16:01来源:

导读 Uptis 无气轮胎首次在公共场合展示——其制造商米其林表示,乘坐配备 Uptis 的汽车的乘客无法分辨其潜在改变游戏规则的新技术与传统轮胎

Uptis无气轮胎首次在公共场合展示——其制造商米其林表示,乘坐配备Uptis的汽车的乘客无法分辨其潜在改变游戏规则的新技术与传统轮胎之间的区别。

“Uptis与1940年代的子午线轮胎一样具有革命性,”该公司的技术和科学传播总监CyrilleRoget说。

“最好的事情之一是,在与Uptis一起驾驶了片刻之后,人们并没有意识到它有什么不同,”他最近在慕尼黑进行了一次演示后说道。AutoExpress还没有驾驶配备Uptis的汽车来测试这一说法,但Roget表示,这些优势不容忽视,同时确认米其林按计划于2024年在亚洲推出这项新技术。

穿孔、胎侧损坏和因压力不正确导致的不规则、过早磨损每年导致超过2亿条轮胎被浪费。轮胎充气不当也会导致每年消耗无数加仑的额外燃料。

Uptis轮胎的结构混合了普通橡胶和柔韧、坚固且轻质的玻璃纤维混合物,米其林拥有50项专利,外加“辐条”以保持其形状以适应其设计承受的重量。

然后该结构保持正确的“压力”,这对轮胎性能和磨损以及燃油经济性都有好处。“这对消费者的负担较小,”Roget补充道。“您不必检查压力,也不会因刺破而被困在路边,而且对于[汽车]制造商来说,他们不必配备备胎或千斤顶,并且不需要轮胎压力监控系统,所有这些都可以减轻车辆的大量重量。”

但是,当它到达这里时,您不太可能从当地的轮胎装配工那里获得Uptis。“我们正在研究商业模式,虽然我们的目标是大众市场,但我们最初着眼于东亚国家,因为他们的道路质量很差,传统轮胎的损坏和由此产生的浪费,”罗杰说。他补充说,Uptis的销售方式可能就像米其林向车队出售卡车轮胎一样,以公里而不是轮胎为单位。随着时间的推移,它们可以使用3D打印技术返回和重新踩踏。

标签:

上一篇
下一篇