新手如何挑选锦鲤（新手如何挑选汽车）

大家好，小柏来为大家解答以上问题。新手如何挑选锦鲤，新手如何挑选汽车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

解答：

1、 第一，车灯。包括氙气灯、大灯旋转系统、自动清洗装置、雾灯和大灯自动切换系统。大灯水平调节等。1.理论上氙灯比普通灯亮一倍，但根据交通法的相关规定，实际合法氙灯只能增加15%左右的亮度。性价比怎么样？我们自己判断吧。2.大灯转弯是指大灯提前相对于车头转过一定角度，大概15度左右。转弯后，返回并指向正前方。实际效果有限，不如转弯减速安全。3.车灯自动清洗装置。有的为车灯配备了雨刷，有的只是简单的喷上清洗液，以汽车的速度带走污水。北方雪多的时候很实用，常州就不一定了。4.雾灯就不用说了，但是有的车就是没有。5.大灯自动开关系统，利用安装在汽车前部的光线传感器来开关大灯。在进出隧道、无灯车库等光线变化较大的地方起到一定的作用。其实还是自己把速度降下来比较好，开车小心点，提前打开大灯还是有用的。还有常州到底有几条隧道？6.大灯水平调节一般是指汽车负载变化时大灯上下俯仰的调节。这不是一个有价值的设计。没有太大作用。

2、 第二，前脸。包括钢板、加强梁、前脸长度、倾斜角度、玻璃面积、雨刷、后视镜等。1.钢板当然要看厚度。然而，没什么可看的。一辆德系车追尾5码，慢刹车半秒就能把引擎盖折成两半，更别说日本车了。不是重点。2.加强梁，分为垂直和水平两种。一般以平行于车身为主，对防撞有用。这对保护发动机也很有用。如果有兴趣自己数盖子，越想安全越好。但是，如何合理安排，还是一个技术问题。3.前脸的长度，有人认为越长越好，因为看起来安全。一个典型的例子是，面包车通常被认为是不安全的(无脸)。其实也是有用的。喜欢买长脸车安全，但是开车转弯不太方便的，呵呵。4.倾斜角度，这个主要是照顾一些新手司机。有些人坐在驾驶室里，喜欢看汽车的两个前角。从而避免撞车，其实你开车的时候就知道自己的号码了，不用一直用眼睛看。另外，倾角对风阻有影响，不多讨论。5.玻璃面积，这还是心理因素。有些人喜欢视野越大越好。开阔眼界是好事，但不一定越大越好。比如a柱的死角就不是重点。6.雨刷，无骨雨刷比较时尚。噪音低。其实无骨雨刷可能声音不大。另外，无骨雨刷考验橡胶的质量。时间长了，橡胶可能会老化。你应该买一辆好品牌的汽车。至于感应雨刷，就有点噱头了。但是和自动切换大灯一样，没有太大意义。另外，有些车没有后雨刷，要注意。7.后视镜，一般电动可调，手动不要惊。一般修好了就无所谓了。带独立加热功能，实际上遇到一点点雨，也一样不吃东西。

3、 第三，轮子。包括轮胎、轮毂、制动系统和悬架1。轮胎。看主要品牌，再看尺寸，还有轮胎宽度，这些跟驾驶有很大关系。不追求开车的一般不考虑。2.轮毂。铝合金是常见的，当然也有很多钢。铝合金质轻，散热快，看起来很亮。所以绝对是首选。3.刹车。最好的全通风盘式制动器，受雨水影响小，制动效率高，散热快。而在常州，有些缺点是不存在的。缺点是维护费。4.吊着。最好完全独立悬挂，减震效果好。急转弯。别担心。缺点是价格。

4、 四。驾驶员座椅/会员座椅。包括车门、中控、智能系统、座椅、方向盘、仪表、定速巡航、安全气囊/安全带、排挡、影音、储物空间、灯光、空调、扶手、轴距等。1.车门。有时候流行车门高，不如把大家都关在里面，有安全感。其实不同的人有不同的看法。一般不需要看车门的厚度，因为根本看不到保险杠横梁。关车门的声音就是那样。有的人只是关注而已。看看门的紧密程度就知道了。看别的没用。2.中央控制。这是实际的。摇一扇窗，锁一扇门，非常方便。最好拿着速度锁，自动放在15码的门口，让记性不好的同志安心。3.智能系统。这是实用的，但不是先进的技术。比如无钥匙系统，一键点火等。我的看法是远程锁车就够了。4.座位。第一反映是真皮，也是分等级的。有时间可以去家具市场多感受一下，找个手感好的看车。电动调节的座椅意义不大。如果不换司机，没事谁来调座位？至于腰部支撑/加热/按摩。我觉得是个人爱好吧。5.方向盘。如今，皮革已不再稀奇。带蓝牙/声控/甚至换挡都很牛，但说实话，都是噱头，实用价值不大。最好能在4个方向调节。电不电无所谓。不要像某些车那样自动伸缩。可折叠转向柱有一定的安全功能，但也有触发条件，所以不算前缀。6.仪器。别管套路了。看清楚亮点就好。带个油耗显示器比较实用。理论上来说，仪表盘显示的信息越多越高级，但是图标多了不觉得头晕吗？7.以固定速度巡航。我不解释原理。不要指望在市区开车的朋友。高速行驶很实用。而且是自动档专用的。8.安全气囊/安全带。六、受欢迎。开车小心的话，后排也要系安全带。其实两个气囊就够了，气囊打开是有条件的，不是万金油。基本上安全带有预紧极限就够了。设备是死的，要靠人来用。上车的时候记得带避孕套。哦不。先系好安全带。9.齿轮。手动/自动档不解释。用手解释一下。其实本质就是自动变速器。理论上，手动模式加速很快，但实际上，这是不够的。另外自动挡可以买5速或者6速，4速有点落后。有的司机部空间不合理，拉手刹不方便，只好自己进去体验。有些汽车有超车和雪地齿轮的按钮。超车意味着更多的燃油喷射和进气量的增加，而雪地档位下降和牵引力。10.音频和视频。DVD真的是一大噱头。如果你真的瞎了，你可以导航。别指望边开车边看电影。有人说后排和副驾驶总是好看的吧？其实车晃来晃去，看着就晕。尤其是前排座椅靠背的显示屏，对于后排乘客来说，其实是不安全的。比如追尾后，后排乘客的脸会撞在一起。至于放CD，我个人认为买个4喇叭的车就够了。以后要修改还不够。真正喜欢音乐的，都是自己改装的。至于6CD之类的，噱头明显，令人不解。

5、五、尾仓。包括空间，后排放倒，防盗按钮，尾仓开口尺寸/高度，警示标志等。1.空间。一般来说400L足够了。不会想用来搬家吧？2.后派放倒。这个可以有效扩大尾仓空间。缺点是后排不好坐人了。带个分体放倒比较实用。3.防盗按钮。防止打破窗户放倒坐椅，然后从前面偷尾仓东西的情况，一般车子都有。提醒下而已4.开口尺寸。如果有特殊需要，开口比容量重要。另外开口水平高度低的尾仓，放东西不吃力。5.警示标志。带个高位刹车灯最好。有的车开了尾仓，内板里面自带红色三角警示反光牌的，省心，有用。

6、六、底盘。包括发动机，变速箱，悬挂等这个部分水就深了。有的我前面带到一点。总的来说在看车部分，不可能深入研究。能看的只有底盘高度和前引擎。底盘高越野能力好，但是影响高速稳定。自己取舍。前引擎可以看看，仔细听销售人员介绍就行了。有什么不懂当场问清楚。还可以大概看个感觉，看看布局和工艺情况。东西越多越好，不管是电子设备还是隔音防水减震的，最好能塞满，呵呵。有的车对发动机进行了特别保护，可以询问下。

7、七、试车

8、1.静态。只要你不打火，只是开电源。都属于这个范围，就是先上车熟悉情况，热个身。上车先调后视镜，座位，方向盘。看看是否自己坐的舒服，视野开阔。有按摩有腰部支撑的先体验一把。顺便在把什么能动的都体验下，锁锁门摇摇窗，看看机械升降是否顺畅，有没有异响。然后开电源，看看仪表是否清楚适应。各种电子设备都给他开开看，灯啊，音响啊，负离子发生器都给他开上。一看效果，二看品质，三熟悉操作，等等开起来不慌。所有这些都要耐心做，最好叫销售人员先边上待着。你的目的不是看热闹，而是找毛病，找到毛病就是给你买车省钱。

9、2.动态。先是4S人员开给你看，是演示的，你只要注意几点，第一把空调力道测试出来。第二把风噪胎噪发动机噪感觉出来，附带整车密封性。第三看看车子怎么开，以及路线，不要车子还没买，先惹麻烦。不要关心车子能开多快，能转什么弯。然后是你自己开，主要看几个地方，第一刹车/油门怎么样，第二挡位配合油门加速怎么样，重点是发动机的响应。第三是在60码左右打1/6圈方向看看悬挂够不够舒服。第四是看看周围能够到的东西是否符合人机工程学。比如水杯好不好拿，手刹好不好用，停车拿个驾照零钱什么的是不是方便，最后点烟器点根烟爽一下。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

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