KTM如何使790 Duke成为一个强大的竞争对手

奥地利摩托车制造商正准备在印度推出最新的体育裸体产品790Duke。虽然摩托车预计将在今年年底推出，但其事实和数据已经提高了人们的期望。

790Duke与其较大的兄弟1290SuperDukeR几乎没有什么区别。它获得了杜克系列的标志性分体式LED头灯设置，坦克护罩和锋利的造型。然而，它是一款非常紧凑的摩托车，仅比390Duke略大。

KTM为790配备了该公司首款LC8并联双发动机，最大功率为105PS，峰值扭矩为87Nm。它的干重为169千克，每吨的功率重量比为621PS。这使其成为其细分市场中最轻盈的运动之一。该发动机与六速变速箱配合，标配一个滑动离合器和一个双向快速变速器。

摩托车配备了四种骑手模式，包括运动，街道，雨和轨道。它有一个惯性测量单元(IMU)和9级牵引力控制。其他电子辅助设备包括发动机制动控制，可调节的车轮控制和带Supermoto模式的转弯ABS。

预计KTM将为790Duke提供约60万卢比(前展厅)的价格。这将使其成为其细分市场中最便宜的摩托车之一，这将增加其作为竞争对手的潜力。790Duke将与KawasakiZ900和TriumphStreetTripleRS进行对抗。它可能会在今年年底推出。

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