马自达确认新的轮毂面世50周年了吗

马自达(Mazda)的旋转风扇像烤肉店上的扼流圈一样旋转，其季度《缩放变焦》(ZoomZoom)杂志中有一些非常隐秘的文献。

杂志上有一节专门介绍马自达旋转发动机问世50周年，距Wankel发动机Cosmo首次面世已有半个世纪。它说：

“自马自达的旋转式发动机在CosmoSport首次亮相至今已有半个世纪，在此过程中重写了汽车的历史。故事还没有结束。没有旋转发动机，马自达就不会有。如果没有马自达，那么旋转发动机肯定不会生产将近50年。”

在标题为“展望未来”的部分中，提到了马自达DemioRE中使用的330cc增程器旋转架。最近发现的专利暗示使用旋转式作为插入式混合动力增程器可能已经出现，该文章证实了这一领域的持续发展。

自2012年RX-8停产以来，这家日本汽车制造商似乎一直对新旋转跑车的前景感到冷漠。Taiki，Furai和RXVision之类的概念(如图)交织在一起，暗示着高管们的暗示和否认。新型旋转跑车的想法仍然是个谜。

在2015年汽车展上展示的RX-Vision被认为是“公司不懈挑战精神的象征”，但随后又为新车型敞开了大门：，安静，自由运转-旋转发动机肯定还有未来吗?”

据说该概念的新版本将在即将举行的车展上亮相，并可能在2020年为马自达100周年纪念版生产'SKYACTIV-R'生产版本。

你怎么看?您为轮换复兴感到兴奋吗?还是您对这种情况感到悲观?

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