车上mud是什么模式（车上的sand/mud是什么意思）

大家好，小太阳来为大家讲解下车上mud是什么模式，车上的sand/mud是什么意思很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

泥地泥模式、雪地雪模式、沙地沙模式，也就是说如果遇到类似的路况，可以将通行模式旋钮选择到相应的位置，变速箱和四驱系统的起步和换挡时机也会随之改变，达到顺畅通行的目的。自动变速器也有多个前进档。比如6AT有六个档位，不同档位的区别就是传动比。从低到高的换挡可以理解为扭矩放大倍数越来越小。

ECO/-AUTO上述操作模式常见于两驱和四驱。作为汽车用户了解这些模式的概念和原理，否则，在不同的场景下使用错误的模式可能会导致车辆陷入困境或驾驶体验不佳。

1.eco/economy，这个短语是ecologyconservationoptimization或economy的缩写，其定义是经济的或环保的运行模式(低油耗)。有的车支持模式切换，有的车默认运行ECO模式，油门高了会自动取消该模式；但无论是哪种模式，变速箱的限速都是实现节油减排的基础。简而言之，当发动机驱动变速箱输入轴的转速超过多少，变速箱的TCU控制程序就会自动升档，继续加速；限制所有前进档高速运转，就相当于限制了发动机的转速。发动机转速越高，进气量和喷油量越大，油耗越高。

2.SPORT就是运动模式，对应的是ECO模式。可以理解为变速箱不再限制限速。当发动机转速达到极限时，会切断动力，自动升档，等待转速回落后继续加速。S模式包括自动挡的S档，是同一个概念。唯一不同的是，不同类型的变速箱会通过变速杆或旋钮进行切换，部分车辆在中控位置预留按钮进行切换。

3.泥泥模式，雪雪模式，沙沙模式。这三种模式的使用场景无需赘述。需要说明的是如何实现不同道路上的交通。自动变速器也有多个前进档。比如6AT有六个档位，不同档位的区别就是传动比。从低到高的换挡可以理解为扭矩放大倍数越来越小。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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