评测MINI Countryman怎么样及MINI Countryman的配置如何

众所周知，MINI旗下车型一直是女性朋友们所梦寐以求的，它们小巧可爱的设计语言让诸多女性消费者失去免疫力，然而有这么一款MINI，在多次车展亮相之后，却让人觉得它的出现，终于让广大喜欢MINI的男性有了一个最好的选择。这就是我今天要为大家介绍的车型--MINICountryman。

外形设计：十足的村野莽夫

对于熟悉MINI家族车型的朋友来说，他们必然能够一眼看出Countryman仍是MINI家族中的一员，因为不管是车身线条，还是平顶与轮拱，都是一目了然的MINI风格，但是就是在MINI经典的设计风格之上，Countryman又融入了一些更具运动及力量感的设计元素，以至于它给人的第一感觉就是“野性十足”。

相比于MINI旗下的其他车型来说，Countryman的前脸设计确实少了几分可爱，而更多的则是凶悍，明显隆起的格栅和发动机盖，粗壮的前保险杠搭配明显加宽的黑色护板，给人感觉力量感十足。此外，前大灯也不再是此前圆乎乎可爱的造型，拉伸和带棱角的弧线似乎有意增添几分阳刚之气。

从Countryman的侧身看去，除了其车身尺寸明显增加以外，它还是目前MINI家族中首款4门车型。而在车身尺寸上，MINICountryman的长宽高分别为4097×1789×1561mm，轴距长达2595mm。加长后的车身也使得Countryman相比于MINI家族其他车型已经不再那么小巧、精灵，变得更加健壮、硬朗。

Countryman的尾部设计与MINI旗下的其他车型相差无几，只是各个细节的设计都被放大了不少，更大的尾灯，更大的MINI车标和更粗壮的后保险杠。此外，Countryman的后备箱开启方式也采用了与高尔夫6相同的翻转logo式的开启方式，操作非常简便。

CouperSCountryman

与其他MINI车型相同，Countryman上市后也将会推出两个不同版本(标准版与S运动版)的车型，它们在外观和动力方面都有所差异。其中外观方面，运动版Countryman前脸采用网状的进气格栅，并在下进气口两侧增加方形装饰框，而车尾也采用了圆形的双排气管以及进气口装饰。

内饰设计：创新不少/经典犹存

MINICountryman的内饰依旧保持了MINI原汁原味的设计语言，中置仪表和独立转速表这些传统并没有发生变化，而两侧圆形的出风口设计新颖，中控台整体看似迪斯尼卡通中“米奇”的头像。此外，车门面板上，围绕臂托和关门手柄的椭圆框架也是MINI的典型特征。

中控台整体的布局依然是MINI的典型风格，白底黑字硕大的转速仪表盘看上去亲切又熟悉，方向盘大小适中、手感很不错，CouperS车型方向盘上还集成了换挡拨片。

整个中控部分，除了空调出风口进行了上移外，其他细节设计与2011款MINICouper保持一致

此处“L”型的手刹和导轨式的储物格是内饰中的一个创新(CouperSCountryman车型的中央移动导轨延续至后排)

车门内板在重新设计时对于实用性进行了着重考虑，车门拉手被直立放置在中间，关车门时会感到更方便，而且储物格周围的大“C”型的装饰也都采用了钢琴烤漆材料，质感不错。此外，展车上还装配了HarmanKardon高保真音响系统，让人对它的音质效果充满了期待。

双天窗的设计也是Countryman的一大卖点

空间：虽然增加明显，但仍算不上充裕

虽然从外观上看，MINICountryman要比MINICouper车型要大上一整圈，但是在车内空间上却只能算是中规中矩，并没有给我们带来太大惊喜。对于图中身高175cm的体验者而言，MINICountryman的乘坐空间也只能说是满足日常使用而已。

身高175cm的驾驶者坐进前排头部有一拳左右的空间余量

标准版的Countryman后排设计了三人座，身高175cm的体验者坐进后排，头部腿部都有一拳的余量

此前编辑也体验过2011款的MINIClubmanOne车型，其后排的空间腿部和头部的余量都几乎为零。不可否认，相比MINI其他车款而言，Countryman的空间表现应该算是有提升明显的，但是相比于与其轴距相仿的明锐、速腾(两款车型轴距均2578mm)等紧凑级车，它的表现却只能算是中规中矩。

值得一提的是，Countryman的后座可单独前后移动，前后移动距离为130mm。靠背角度也可调节，各个靠背可以单独折倒，折倒后可以让行李厢的容积从350升最大扩至1170升。

动力组合：与2011款MINICouper保持一致

此次到店的展车为MINICouperCountryman，搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率88kw(120马力)，最大峰值扭矩160N·m，最高时速为180km/h。而CouperSCountryman车型则搭载了一台1.6T四缸发动机，采用了全可变气门+涡轮增加+缸内直喷技术，其最大输出功率135kw，最大峰值扭矩240N·m。与发动机匹配的均是一台6速手自一体变速器。

1.6L自然吸气发动机，最大输出功率88kw(120马力)，最大峰值扭矩160N.m

6速手自一体变速器

MINICouperCountryman配备的普利司通205/55R17的轮胎，全黑的“V”字形轮毂野性十足。而CouperSCountryman则配备的是225/45R18更大尺寸的宽胎，此外在轮毂的选择上，Countryman还有银色和白色的8幅轮毂可选。

总结：

总的来说，MINICountryman之所以被诸多网友称为最适合男人驾驶的MINI，除了它有一个叫做“乡巴佬”的名称之外，最重要的原因仍是其粗壮的车身尺寸以及野性十足的外观设计，此外最值得一提的还有Countryman的ALL4的全时四驱系统，这也是许多男性消费者喜欢它的原因之一。然而，Countryman的出现对于MINI品牌来说也是巅峰性的，因为它不在像此前MINICouper那样乖巧示人，同时又更多的考虑到了空间及实用性，而且当你需要它运动，甚至越野的时候它同样不在话下。所以，对于我们来说，Countryman真的有太多的理由让我们去期待甚至选择它，好在我们已经无需再等多久了。

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