新的DragPak还配备了独特的Bogart车轮和MickeyThompson轮胎

还记得道奇恶魔吗?当它在2018年问世时，它是街头霸王中的王者，但这是一年的特殊事件-这款840马力的怪物很可能再也看不见了。但是，如果您想要比阻力带上强大的恶魔更快的东西，您还可以购买另一台Challenger：2021年的第四代ChallengerMoparDragPak是专用的阻力赛车手，在这里可以吃道奇自己的恶魔-四分之一英里以外的所有内容，包括正确的拼写。

增压式354立方英寸的V-8发动机位于DragPak的发动机罩下，到2021年，将有一个新的3.0升Whipple双螺杆增压器，锻造的内件和一个新的铝制冰箱，用于冷却增压器的中冷器。还有一个RacepakSmartwire系统可控制发动机，所有泵和其他附件，因此您不必担心任何繁琐的继电器。发动机和增压器组合已获批准用于NHRAFSS和NMCA类，这意味着您可以立即开始竞争。

后悬架是新的四连杆装置，设计时考虑到硬启动，以“减少”60英尺的行驶时间。还有一个新的后防倾杆，其刚度比第三代DragPak的后防倾杆高250%，更长的控制臂可实现更好的防下蹲控制，并在使所有1,320都掉下来时增加汽车的稳定性准备好的路面的脚。

在前部，MoparK形构件支撑着前悬架，并配有坚固的发动机支架和油底壳开口，使拆卸更加轻松。Bilstein的四个弯角都有新的避震器，可以改善发射过程中的重量传递，并消除四分之一英里过程中可能遇到的颠簸。减震器具有10种压缩和回弹设置，可针对您发现的几乎任何拖拉条进行自定义。

新的DragPak还配备了独特的Bogart车轮和MickeyThompson轮胎。车轮后部尺寸为15x10英寸，并装有MickeyThompsonETProDragRadial30.0x9.0R15轮胎。前排是17个4.5英寸的轮辋，包裹在MickeyThompson27.5x4.0-17ET轮胎中。Weld还有另外一种车轮设置。车轮和MickeyThompson轮胎的尺寸与Bogart装置的尺寸完全相同，但后轮具有双重带胎圈锁和DragPak专用锁环。

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