这让人怀疑Shelby装在这辆车上的东西有两个增压器

早在1960年代，卡洛尔·谢尔比(CarrollShelby)就在福特野马上进行一些实验，当时他正在制定他传奇的野马谢尔比GT500，以改变生产性能汽车的规则。他的过程的一部分是拿起两只野马掀背双门轿车，一个绿色模型和一个红色模型，并用它们作为他性能部分的测试mu子，以查看最终将其投入生产的有效和无效的汽车。

当谢尔比完成这两个项目时，他将它们送回了福特，被压碎了，可悲的是，正是这样的实验原型所发生的事情。但是，我们知道绿色实例(非正式地称为“绿色大黄蜂”)幸存下来，并由CraigJackson(位于Barrett-Jackson中的“Jackson”)拥有。绿色大黄蜂实际上是在2013年进行拍卖的，但没有达到保留价，最高出价仅为190万美元。

但是红色的呢?到目前为止，还没有人真正知道发生了什么事。据福克斯新闻报道，拥有“小红”(LittleRed)兄弟姐妹的克雷格•杰克逊(CraigJackson)被认为像预期的那样被击碎了，据福克斯新闻报道，他在德克萨斯州的一块田地里发现了第二个缺口GT500测试m子。恢复“绿色大黄蜂”的动机促使杰克逊找到了久违的对手，他发现那只猫躲在了眼前。谈论发现谷仓。

1967年的野马外形粗糙。从A柱的背面看还不错，但是汽车的前端已经不见了。没有引擎，也没有前部车身，但是它确实有两个燃油泵，这让人怀疑Shelby装在这辆车上的东西有两个增压器。

自然，杰克逊想让“小红”恢复昔日的辉煌。但这并不容易，因为从CarrollShelby设计完成以来，他并不了解这辆车的许多细节。结果，他正在寻求互联网的帮助。他开了一个网站，并要求任何对这辆车一无所知的人发送任何图片或信息，以帮助他进行修复。“如果您父亲为福特或谢尔比工作，请与他们交谈。或查看您的壁橱，看看是否有旧照片。根据福克斯新闻社的说法，谢尔比说。

这两款车之所以与众不同，部分原因在于它们是现存的仅有的两厢双门轿跑车GT500。所有的量产车都是后备箱或敞篷车。因此，现在克雷格·杰克逊(CraigJackson)拥有世界上仅有的两辆带乙烯基屋顶的谢尔比GT500。

考虑到它的状况，很难对这辆车进行估价，但是坐下来它很可能价值数百万美元。如果杰克逊坚持进行修复，那么它可能会成为世界上最有价值的野马之一。

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