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迷你将在纽伯格林赛道创下不寻常的纪录
发布时间:2022-05-04 11:24:01来源:
导读 MINI决定创下不寻常的记录:在不使用制动踏板的情况下,使用电动Cooper SE在Nurburgring上绕圈一圈。因此,德国商标打算展示两级回收系统
MINI决定创下不寻常的记录:在不使用制动踏板的情况下,使用电动CooperSE在Nurburgring上绕圈一圈。因此,德国商标打算展示两级回收系统的效率。
在再生模式下,牵引电动机充当发电机,并将制动过程中产生的部分动能返回给电池。例如,在奥迪e-tron上,回热以最大0.3g的减速度工作,并提供最大30%的续航里程。在MINICooperSE上事情要容易一些。强度分为两个级别:标准(0.19g)和“软”(0.11g)。通过中央控制台上的翘板开关选择它们。
通过激活所需的模式,可以以最佳的能源效率浏览紧而平缓的曲线-MINI以Brünnchen,Eiskurve和Pflanzgarten曲线为例。但是,当所有累积的电荷都进入密集加速状态时,直接离开加尔肯科普夫之后,恢复工作尤其明显。但是,CooperSE在北环上的行驶速度还有待观察。
春季,预生产的MINICooperSE原型机配备了184马力的电动机(270Nm)和32.6千瓦时的牵引电池,拖曳了150吨的波音777F货机。
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