大众计划在MEB平台上建造多达1500万辆电动汽车

大众汽车已开始大力推动新型电动汽车的生产，而这些努力是有代价的。该品牌表示，将投资于新的电动汽车和其他技术，以简化其产品组合并减少车辆变型。大众汽车集团(VolkswagenGroup)计划在其第一波浪潮中推出基于电动汽车新MEB平台的1500万辆汽车。这比以前的计划只生产1000万辆汽车要高。到2023年，大众汽车品牌将在电动汽车，自动驾驶和其他新技术上投资超过110亿欧元，其中90亿欧元专用于ID系列。

首款ID车型将于2019年底在德国投入生产。小型车门到货后，大众将通过跨界车，轿车和厢式货车扩大ID阵容。到2025年，该品牌计划每年在全球销售100万辆电动汽车。目前，大众品牌的阵容中将有20种电动车型，而不是目前的2种。同时，它将“很快”决定在北美生产电动汽车的生产地点。

为了支持这些投资，大众计划到2020年节省30亿欧元，其中22亿美元将在今年年底前实现。路透社报道，大众将在2023年之前再削减30亿欧元。这将帮助该品牌到2022年将其利润率至少提高6%，比之前的预期提前三年。

如何实现这些节省?大众汽车再次表示，将精简其产品组合并减少变型，但没有透露砧板上的任何具体车辆。该公司还希望削减管理费用，到2025年将其工厂的生产率提高约30%。本周早些时候，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)表示，德国汽车制造商可能会使用福特的工厂在美国制造汽车。两家公司之间的新合作将产生协同效应，包括在商用车上的联合工作。预计今年1月将有更多关于福特与大众合作关系的新闻。

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