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我曾经驾驶过的最恐怖的汽车是1949年的路虎系列I
发布时间:2022-05-02 10:12:02来源:
在一年中的这个时候,国家的思想自然会变成鬼魂,巫婆,怪物,并且变得无知。今天是万圣节,但是如果数十年来的汽车审查使我们学到了什么,那就是您不需要鬼屋,切有洞的床单和一加仑的番茄酱就能感觉到真正的恐怖在您的肩上。
是的,汽车常常像最可怕的恐怖故事一样可怕,通常是出于意料之外的原因。为了庆祝今年最可怕的季节,我们对“汽车快递”团队进行了调查,以了解他们驾驶方向盘时最令人恐惧的时刻。
接下来是我们曾经驾驶过的最恐怖的汽车的令人心碎的综述。有些人以毁灭性的表现吓我们,有些则以惊人的无能吓到我们,而更多的人恰恰是在错误的地方和错误的时间。继续阅读我们的万圣节特辑,了解我们所驾驶过的最恐怖的汽车。oo!
我曾经驾驶过的最恐怖的汽车是1949年的路虎系列I。这辆汽车几乎完全是为越野而制造的,模糊而沉重的控制装置使得从A到B的导航变得非常困难。
尽管我的短途驾驶仅限于路虎的索利哈尔越野赛,但很显然,这辆车的制造是有目的的。它陡峭地迈了一大步,设法让我感到不舒服的水在福特的水里游泳,但是要让它前进本身就是一个挑战。
离合器需要用钢制的支腿,同时转动方向盘时感觉就像轮胎在触手可及。有弹性的骑行和稀薄的座椅也没有使其特别舒适-尤其是按今天的标准。当时正在下雨,窗户的汽化速度快于我们擦净窗户的速度,这是蛋糕上的糖霜。
自70年前的原始4×4投放以来,路虎已经走了很长一段路,但是这种困扰感将在我身边留下一段时间。
许多很多年前,在一个朦胧的秋夜里,我遇到了唯一真正使我感到恐惧的汽车。这是一辆“礼貌”的汽车,在下班时间关闭车库后收集,其钥匙毫不客气地留在了前越轮上方。
我借给的90年代中期ProtonSaga的例子绝对不对。即使是完美的刻痕,硬朗的1.3升发动机,可悲的变速杆和80年代的高保真风格的仪表盘塑料也几乎没有吸引力。
我已经进行了所有的免疫接种,所以我相对确定,通过装饰其内部的污垢涂层传染给我的任何传染病都可以从中恢复。我什至愿意忍受方向盘的腐烂橡胶,在我手上留下坚硬的沉淀物。
但是事实证明,转向本身确实很可怕。该系统含糊不清,以至于它与道路行为几乎没有相似之处,因此本来可以以平行尺寸控制汽车。除此之外,这辆车还具有明显向左拉动的倾向。一分钟它将跟踪真实和良好,下一分钟将试图使我陷入困境。
在将这个超自然的质子搏斗了大约三英里,并用几根新鲜的白发把它弄回家之后,我对这个传奇的结局一无所知,我取消了我的晚间计划,呆在里面,不愿献出自己的生命或其他道路使用者,则有任何进一步的风险。
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