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这家位于纽约的电动汽车制造商仅发布了卡车的CAD渲染图
发布时间：2022-05-02 00:00:41来源：
导读 一年前，Bollinger Motors推出了一款名为B1的全电动越野SUV，击败了吉普，陆虎和其他所有人。现在，该公司再次采用外观同样实用的B2皮卡。
一年前，BollingerMotors推出了一款名为B1的全电动越野SUV，击败了吉普，陆虎和其他所有人。现在，该公司再次采用外观同样实用的B2皮卡。目前，这家位于纽约的电动汽车制造商仅发布了卡车的CAD渲染图，但它希望在明年初构建功能性原型。
新皮卡的规格与B1几乎相同。两种铝制车身车辆均具有前后电动机，可输出520hp的功率和514lb-ft的扭矩。该动力总成对于0-60次(6.5秒)和100mph(最高时速)来说显然是不错的。这两辆车都装有120千瓦时的电池组，每次充电可行驶200英里。B2比B1重200磅，但它们都可以拖7500磅。全轮驱动是标准配置，就像B1一样，B2受益于15英寸的离地间隙。
当然，两种型号之间最大的区别是在后部。皮卡车的床宽4英尺1英寸，长5英尺9英寸。Bollinger说，在卸下后排座椅的情况下，卡车可以装载72张4×8胶合板。皮卡具有与SUV相同的直通车门，以及相同的尺寸为14立方英尺的踏板。
除了油箱之外，您还会注意到其他一些遗漏的东西。卡车只能容纳四个人，如果是B1的话，您将找不到像大型触摸屏或柔软的仪表板这样的现代装备。哦，Bollinger说，最终的车辆将没有安全气囊，但会“根据使用安全带的超出联邦法规的安全标准”进行设计。
价格尚未公布。B1和B2将于2020年在同一条装配线上投入生产。买家可以在Bollinger的网站上预订B1或B2。
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