Alvis扩展了Continuation系列汽车的范围

英国经典跑车制造商Alvis已将ContinuationSeries汽车的范围扩展到六种型号和两种底盘配置。该公司已经解散了五十年，但在2017年复兴了，它计划忠实地娱乐一些Alvis最标志性的车辆。Alvis的娱乐活动尽可能地接近原始汽车的惯例，并在必要时通过现代制动器，现代发动机管理系统和燃油喷射进行升级，以提高可靠性。该品牌战后的Continuation车型甚至使用原始的Alvis底盘和发动机缸体进行组装，自1968年停产以来一直未使用。

1966年的AlvisTF21底盘有ParkWardDropHead，GraberSuperCoupe或GraberSuperCabriolet车身样式可供选择。所有这三个变体均配备15英寸线轮，四个角上的盘式制动器，五速手动变速箱以及由Alvis设计的3.0升直列六缸发动机，具有燃油喷射功能。

阿尔维斯(Alvis)战前的底盘配置为1935年的Bertelli运动跑车，1937年的兰斯菲尔德DropheadCoupe或1939年的VandenPlasTourer提供了休闲娱乐。这三款车型均采用4.3升燃油喷射直列六缸发动机提供动力，均配备19英寸合金轮毂，六速手动变速箱和四轮盘式制动器。

所有模型均按照业主的规格制造，鼓励买家访问Alvis的KenilworthWorks，以浏览公司的原始图纸档案并制作图纸以获取灵感。每个示例的构建时间都在4,000到5,000美元之间，与新的AstonMartinDB4ZagatoContinuation不同，所有六个变体都是完全合法的。

为了进一步确认真实性，4.3升车型的底盘编号从分配给战前生产运行的编号开始。阿尔维斯汽车公司的所有者艾伦·斯托特说：“从字面上看，如果不停止生产超过50年，我们的模型就是阿尔维斯会​​创造的。

“工厂原本计划在1938年建造150个4.3升底盘。由于该地点在1940年遭到炸弹袭击而受到严重破坏，所以只完成了73个底盘，因此我们将继续按照原始图纸制造该系列底盘。”

战前和战后娱乐活动中，Alvis还提供了一系列现代生物舒适设施。战后汽车可配备自动变速箱和动力转向系统，而空调，现代立体声系统和伺服辅助制动器则作为该系列中的选装件提供。

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