您现在的位置是:首页 > 汽车 > 正文

福特2020年SEMA中的1400马力野马MachE明星亮相

发布时间:2022-04-15 17:24:02来源:

导读 虽然今年没有 SEMA 车展,至少在拉斯维加斯会议中心没有,但这并没有阻止福特制造所谓的 SEMA 车展。在昨晚(11 月 19 日)的现场视频

虽然今年没有SEMA车展,至少在拉斯维加斯会议中心没有,但这并没有阻止福特制造所谓的SEMA车展。在昨晚(11月19日)的现场视频表演中,福特展示了它的MustangMach-E、Bronco、BroncoSport和F-150,展示了可定制的装饰件和一些真正的概念车。

很难选出最喜欢的一款,但最强大、技术含量最高的绝对是基于Mach-E的概念车,即全电动Mach-E1400。虽然这款车在今年早些时候亮相,但它仍然是最令人印象深刻的车型。车库,在很多方面。名称中的数字指的是车身下方的1400马力。根据主持人凯莉·爱德华兹的说法,福特团队处理了漂流者VaughnGittinJr.的RTR车辆,以“孵化出疯狂且略显恐怖的野马”。细节并不丰富,但GittinJr.本人随时准备解析一些。

“三个电机连接在前差速器上,四个电机以煎饼式连接到后部,通过一个驱动轴将它们连接到差速器,差速器具有大范围的齿轮可调性,可以使汽车适应从漂移到高速的各种情况-速度赛道,”吉廷说,但从未解释过电机如何布置成煎饼式。“这是美丽和性能的结合,真正推动了可能的边缘。”

“底盘和动力系统的设置是为了我们可以研究不同的布局以及它们如何影响能耗和性能,”福特PerformanceMustang工程师AlexGehrke说,他也出现在视频中。“漂移和赛道设置具有完全不同的前端配置,如控制臂和转向,以允许在漂移过程中产生极端角度。在全轮驱动中,动力输出可以在前部或后部之间分配,并在任一者之间完全切换。”

“为这头野兽供电所需的不仅仅是现成的电池,”吉丁说。“这些是非常专业的电池。56.8千瓦时的电池由镍锰钴软包电池组成,具有超高性能和高放电率。它用电介质冷却剂冷却,减少了我们运行之间所需的时间。”

标签:

上一篇
下一篇