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据说更具有欧洲风格Fastback车身变成了后窗几乎水平的位置

发布时间:2022-04-13 22:48:02来源:

导读 肌肉车真的很不错。但有一天,你会发现自己身处丛林之中,读着写着Peligro Minas(危险地雷)的标志。因此,如果您是故事的主角,则可能需要

肌肉车真的很不错。但有一天,你会发现自己身处丛林之中,读着写着“PeligroMinas”(危险地雷)的标志。因此,如果您是故事的主角,则可能需要在MustangBoss351之类的东西上悬挂升降机。上次wb.artist20做了一个肌肉车渲染,我们将他1971年的DodgeCharger创作与MadMax的世界系起来。但我们也提到了速度与激情7。

现在第9部电影已经上映了,充满了鼓舞人心的汽车特技,就像范·迪塞尔在丛林中驾驶道奇Charger轿车一样。有一些射击和危险,但你们已经知道演习了。

为什么是野马?好吧,福特在特许经营中的代表性不足。另外,这辆1971年的MustangBoss351需要得到额外的关注。鉴于模组,此渲染中的模组可能会被忽视。它有那种你通常会放在Bronco上的前保险杠,超大轮胎包裹在Magnum500车轮上,紧紧地安装在切碎的挡泥板上。

尽管肌肉车迷不喜欢这种外观,但我们认为渲染中的汽车属于博物馆或至少是一个不错的收藏品,而不是为了好玩而被砍掉。那是因为1971年是MustangBoss351的唯一车型年。

该型号是在Boss302和429之后推出的,它们可以说是更漂亮。但是这只方脸小马只生产了几千件。全新的野马比以前更大,据说更具有欧洲风格。Fastback车身变成了后窗几乎水平的位置。事实上,他们在其中一本小册子中称其为“FlagBack”。

通常,动力必须来自CleavlandV8,351表示其5.7升排量。它的额定功率为330马力和370磅英尺(500牛米),这是现在的V6数字。在有关速度与激情9的场景中,工作人员必须以每小时80英里的速度击中目标,以避免被地雷炸毁。虽然330匹小马听起来足够了,但他们可能不会考虑在这件事上使用超大轮胎。

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