福特在第二季度意外盈利后 提高了对2021年的展望

底特律——福特汽车公司在公布第二季度意外盈利后，上调了今年的盈利预测，称对福特野马SUV等盈利新车的需求将改善其业绩。

由于全球半导体芯片短缺，其营收略低于预期，持续扰乱汽车厂商生产。福特周三表示，关键零部件的供应正在改善，但第二季度损失了约70万辆汽车。

以下是福特基于路孚特的平均估计与华尔街预期的比较。

调整后的结果：每股13美分，调整后每股亏损3美分。

汽车收入：241.3亿至242.5亿美元。

福特将全年税前盈利预期上调约35亿美元至90亿美元至100亿美元。该公司表示，在市场因素改善的推动下，预计上半年至下半年的销售额将增长约30%。

尽管有所增加，但福特表示，今年下半年的营业利润将低于上半年。首席财务官约翰约翰劳勒提到了30亿至40亿美元的有利增长，但表示其他因素，如商品成本、福特信贷收入下降和保修成本上升，将拖累其业绩。

福特股价在盘后交易中上涨约4%，至每股14.30美元以上。自吉姆吉姆法利10月份出任首席执行官以来，这家汽车制造商的股价已经上涨了一倍多，今年迄今为止上涨了50%以上。

劳勒和法利周三将该公司描述为下半年及以后增长的“春天”。他们列举了对新车和即将上市的汽车的强劲需求，包括预订。

福特最近推出了从电动野马Mach-E跨界车和重新设计的F-150到两款全新Bronco车型，包括“大Bronco”SUV。它还推出并开始预订其F-150皮卡的纯电动版本和一款名为Maverick的新型小型皮卡。

结果与福特的最新指导一致。该公司曾表示，其第二季度调整后的税前收益将超出预期，“明显好于去年同期”，而净收入将“明显低于”去年同期。

该公司报告称，2020年第二季度净利润为11亿美元，经调整的税前亏损为19亿美元。

今年4月，福特预测其年度调整后税前利润在55亿至65亿美元之间，其中包括约25亿美元半导体短缺造成的不利影响。这种影响是之前问题造成损失的高端。

由于半导体芯片短缺，福特拒绝提供今年预计收入损失的最新信息。法利表示，尽管预计下半年供应将增加，但形势“仍不稳定”。

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