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1、每经记者：刘旭强每经编辑：杨欢水运大省湖北，苦荆江久矣。
2、目前，长江三峡枢纽以上和武汉以下均达到10000吨级航道，而受河势演变等因素影响，武汉至宜昌段仅能满足5000吨级船舶常年通航，枯水期甚至只能满足3000吨级。
3、可以说，长江航运明显短板就在于此。
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