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工信部调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求 到底什么情况嘞

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今天【工信部调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求 到底什么情况嘞】登上了全网热搜,那么【工信部调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求 到底什么情况嘞】具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!

红星资本局6月4日消息,工信部发布调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求,自2024年7月1日起实施。

其中,新能源乘用车技术要求如下:1.插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。

2.插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB19578)中对应车型的燃料消耗量限值相比:整备质量2510kg以下的乘用车,应小于60%;整备质量2510kg及以上的乘用车,应小于65%;最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求,参照最大设计总质量为3500kg乘用车燃。

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