旅行者有点讨厌机场的机器人

有没有见过机场的机器人?拉瓜迪亚有一个。慕尼黑被称为(等待它)......乔西胡椒。从阿姆斯特丹到阿德莱德，他们正在努力为旅客提供更加无缝的飞行体验。

事实上，各种自动化都出现在机场。自动售票柜台已经让位于高科技自主安全和停放汽车的机器人，这种方法正在伦敦和法国进行测试。

只有事实证明，旅行者在机场体验中可能并不需要那么多的自动化。根据全球领先的旅游数据提供商OAG的最新报告。OAG通过其航班跟踪应用程序FlightView对2000名旅客进行了调查，了解了精简机场体验的有效性。最令人惊讶的发现：机器人，生物识别技术和先进的安全措施并没有赢得战争中的心灵和思想，使旅行变得不那么繁琐。

从大多数指标来看，旅行者更喜欢人性化的客户服其中包括行李(54%的人力客户服务偏好)，安全性(55%)，登机(64%)，门房(83%)和机上服务(80%)。事实上，大多数旅行者更喜欢自动化的唯一区域是票务和办理登机手续，这些区域已在主要机场建立。

提供方向的机器人?忘掉它。只有19%的受访者认为他们改善了客户体验。

那么是什么解释了机场自动化的突然变化?其中一部分是吸引年轻一代的航空旅行者。尽管自动化技术平均不受欢迎，但千禧一代在安全性以外的每个领域都比其他人更喜欢自动化。与50岁的旅行者相比，千禧一代更喜欢自动机场特许经营，零售和机上服务的可能性高出30%。

但更有可能的罪魁祸首是围绕自动化技术的炒作。同样的炒作创造了曾经有前途的，现在解散的机器人公司的踪迹。令人印象深刻的技术的热情倾向于模糊错误的计算，这将导致现实世界中的产品毁灭。通常，失败归结为一个简单的事实，即有一种更好，更便宜或更快的方法来解决不需要机器人的问题。

这肯定是世界各地机场正在发生的事情。根据该报告，当涉及技术旅行者实际上将帮助他们时，更多的人(54%)更喜欢机场内GPS方向而不是机器人或生物识别安全措施。事实上，受访者中最受欢迎的一项改进措施是增加装载区域，以帮助提升和下降。

至于能把车停在码头的机器人吗?不到10%的人表示会改善他们的体验。

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