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花园桥的最新替代方案具有四个叶形垫脚石

发布时间:2023-05-18 19:00:02编辑:来源:

英国建筑师克里斯平·怀德(Crispin Wride)发布了他自己在伦敦花园桥的概念,他认为这比托马斯·希瑟威克的建议更具成本效益,比 同盟国和莫里森建议的方案更具想象力 。Wride希望利用Blackfriars桥旁边的多余码头在泰晤士河上创建一系列四个叶形平台,每个平台都有自己的花园。

这些平台将位于现有的公路桥梁和相邻的铁路桥梁之间。它们将被抬高以沿河向西提供景观,并通过额外的轻型桥梁连接起来。

该结构被称为Blackfriars Garden Islands Bridge,该结构还可以包括小型凉亭,创建咖啡馆,画廊或活动空间。

赖德解释说:“这将创造出一种充满活力的穿越河流的新体验,而不是从一侧到另一侧的连续不间断的平坦路线,而是一系列相连的花园岛和凉亭,每一个都有自己独特的身份来赋予这种体验以活力,”

该项目是Wride自成立其工作室以来的第一个项目,即CWADS,以应对围绕托马斯·希瑟威克(Thomas Heatherwick)设计的花园桥的持续争议,花园桥由女演员乔安娜·拉姆利(Joanna Lumley)拥护。

对于围绕花园桥的许多问题提出了疑问,包括导致希瑟威克任命的资金来源和采购流程。

预计将耗资1.75亿英镑,其中1.15亿英镑来自私人捐款,6000万英镑的公共资金已经承诺。批评人士建议,纳税人最终将支付剩余的3000万英镑。

上个月,建筑公司Allies和Morrison提出了一种更便宜且争议较小的 替代方案,该方案涉及重新配置Blackfriars Bridge,从而为一侧的翠绿花园腾出空间。

Wride的设计与此类似,但旨在做更多工作以“改变过河的体验”。

他告诉德泽恩说:“这个概念不仅是提供从一侧到另一侧的路线,还基于踏脚石或一系列岛屿的想法。”

“岛屿甲板构成了一个群岛,每个岛屿都占据着一对现有码头中的一个,并与邻居相邻,并在码头处与公路桥相连,以提高每个空间的通行性和灵活性。”

建筑师与结构工程公司OPS合作开发了设计。

他声称可以在工厂预制45米长的平台,从而实现快速,廉价的安装。

然后将这些悬臂悬吊在现有码头的悬臂上,这些码头是在目前的Blackfriars桥和与之相邻的铁路桥之前的结构中留下的。

希瑟威克(Heatherwick)于2013年首次公布了他对花园桥的设计。

它计划在2018年完成,这是按照严格的时间表进行的,该时间表要求在大型新下水道的工作开始之前就已经到位。

一个使能的项目原定在坦普尔地铁站即将开始,但本月初伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)暂时冻结了该项目, 以确保不再有公共资金投入该计划。市长已承诺使该项目“更加开放和透明”。

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