空客计划到2035年生产零排放飞机

空客在9月21日透露了其计划，计划在2035年前投入商用氢燃料客机。空客认为，氢能在帮助航空业实现零排放飞行方面具有广阔的前景。

三款ZEROe飞机概念设计亮相。

空客新闻稿中分享的三种潜在飞机设计包括涡扇设计，适用于120-200名乘客，航程超过2000海里。第二种设计采用涡桨飞机设计，可容纳100名乘客，航程1000海里。第三种“混合机翼机身”概念将搭载200名乘客。

该公司对氢作为清洁航空燃料的潜力持乐观态度。增加其使用量将有助于该行业实现其与气候无关的目标。

减少排放是一个主要目标。CNN报道称，欧洲委员会可能会要求航空公司减少可持续燃料的最低使用量，以减少航空业对环境的影响。

所有三个提议的设计都将由燃气涡轮发动机提供动力，经过改造后，该发动机可以使用液态氢运行。氢电池发电。

在空客的新闻稿中，空客CEOGuillaumeFaury表示：“我坚信，无论是合成燃料还是商用飞机的主要动力来源，都有可能大幅降低航空对气候的影响。”

空客去年与易捷航空开展了一个联合研究项目，生产混合动力和电动飞机。该项目导致了周一发布的三架氢燃料飞机的设计。

易捷航空首席执行官约翰伦德格伦说：“易捷航空仍然绝对致力于实现更可持续的飞行，我们知道技术是行业的答案。”

空客零排放飞机副总裁GlennLlewellyn解释说，ZEROe飞机的设计和制造需要政府的支持。

首席执行官纪尧姆福里(GuillaumeFaury)也指出，整个航空业将需要专注于改变其燃料来源。“向氢作为这些概念飞机的主要动力过渡，将需要整个航空生态系统采取果断行动。”

空客今天的价格是多少？

9月21日，空客股价收于18.91美元，跌幅为6.43%。截至上午103，336，020，股价为每股18.60美元。

我应该买空客的股票吗？

空客在2020年举步维艰，今年上半年亏损近20亿美元。目前的情况对公司产生了很大的负面影响。今年6月，该公司宣布将在明年年中裁员约1.5万人。

首席执行官福里(通过福布斯)在9月22日接受电台采访时表示，甚至可能有必要进一步裁员。如果航空旅游业能够复苏，空客等公司也可能看到进展。

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