我们将聚焦亟需突破但其它地区尚不具备实施条件的关键领域，通过打造”三个最“，全力把新片区打造成中国全面深化改革开放的新引擎。”在昨天举行的中国(上海)自由贸易试验区临港新片区新闻通气会上，市政府副秘书长、临港新片区管委会常务副主任朱芝松表示。
第一个“最”：打造最高水平对外开放的新高地。
对标最高水平的国际经贸规则，充分发挥上海资源禀赋和开放优势，推动新片区形成与国际通行规则相衔接的新的制度框架，增强我国在国际经贸规则重构中的话语权。
第二个“最”：打造最能创新突破的改革开放试验田。
对标香港、新加坡、迪拜等国际公认竞争力最强的自由贸易园区，聚焦投资、贸易、资金、运输、人员、信息等重点领域，全面开展差异化、系统性的制度创新和功能重构。同时，坚持“管得更好才能放得更开”，建立与高水平开放相匹配的风险防控体系。
第三个“最”：打造最自由的开放型经济体系。
大力发展新型国际贸易、跨境金融服务、前沿科技研发、高端国际航运，促进开放型经济功能高度集聚;聚焦人工智能、集成电路、生物医药、航空航天等“卡脖子”的重点产业，有力打造一批代表中国参与国际竞争的世界级产业集群。
朱芝松表示，临港新片区还将全力打造上海和长三角更高质量发展的新增长极。做大、做强新片区经济体量、质量，通过打造“三个新”，全力把新片区打造成为上海和长三角更高质量发展的新龙头。
第一个“新”：打造上海发展的战略新空间。
对标东京、纽约等全球城市的最高建设标准，确保高起点规划、高强度开发、高水平建设，以新片区为核心有力推动上海沿海沿湾经济带的崛起。
第二个“新”：形成上海发展的增长新动力。
坚持“四个论英雄”，将亩均产出从700多万提高到1500万，不断提高经济密度;在今年落地1000亿产业项目的基础上，持续引进国内外高能级项目，努力保持20%左右的高速增长;大力发展“跨境”、“离岸”的高附加值现代服务业，确保2035年实现区域生产总值超过1万亿元的目标。
第三个“新”：塑造上海发展的城市新格局。
加强与长三角一体化示范区的联动，形成东西两个扇面、内外两个维度的开放格局;加强与长三角沿海城市的协同，打造东部沿海一体化发展廊道，推动新片区成为面向亚太的国际枢纽城市。
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